進出口業者在處理國際貿易時，難免要與海外供應商、報關行或貨代以英文往來。「報關行」這個詞在英文中有好幾種說法，對應的職責範圍也略有不同——搞混了，輕則溝通不順，重則文件有誤、延誤通關，甚至面臨補稅或罰款風險。
本文從核心術語開始，逐步整理報關流程中常見的英文名詞、縮寫對照表，以及實際對外溝通時可直接套用的句型，幫助進出口從業者建立完整的英文詞彙基礎，處理跨境業務時更有把握。
報關行的英文怎麼說？核心術語釐清
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報關行最常見的英文是 Customs Broker，美國官方也稱為 Customs House Broker（CHB），在台灣與香港的英文文件中則常寫作 Customs Clearance Agent 或 Customs Agent。三者的差異主要在資格認定與業務範圍，不能混用。
- Customs Broker：取得政府授權、可代客戶向海關提交申報文件的持照專業人士或公司，在美國需通過 CBP（U.S. Customs and Border Protection）考試方可執業。
- Customs Clearance Agent：較廣義的說法，泛指協助客戶完成通關手續的代理，未必持有正式政府執照，業務能力良莠不齊，委任前須查證資格。
- Customs Declarant：報關員的英文，指實際操作申報作業的個人，通常受雇於報關行或進出口公司內部。
進出口業者對外詢報價或簽訂服務合約時，使用 Customs Broker 最為精確，不容易造成誤解。若對方的英文頭銜寫的是 Customs Agent，建議進一步確認其是否持有當地政府核發的執照，再決定是否委任。
此外，報關行有時與貨運代理（Freight Forwarder）業務重疊，但兩者本質不同——報關行的核心工作是向海關申報，貨代的核心是安排運輸。許多大型物流公司同時提供兩種服務，但簽合約前應確認對方持有哪項資格，以免發生責任歸屬不清的爭議。
常見報關文件的英文名稱對照
掌握文件英文名稱，是與外國報關行溝通的基礎。在實際往來郵件中，外國報關行或貨代通常直接使用縮寫，例如：「Please send us the CI, P/L, and B/L for customs filing.」（請提供商業發票、裝箱單及提單以供報關申報。）收到這類要求時，若能快速對應縮寫就不會手忙腳亂。
| 中文名稱 | 英文名稱 | 縮寫 |
|---|---|---|
| 商業發票 | Commercial Invoice | CI |
| 裝箱單 | Packing List | P/L |
| 提單（海運） | Bill of Lading | B/L |
| 空運提單 | Air Waybill | AWB |
| 原產地證明書 | Certificate of Origin | CO / C/O |
| 進口申報單 | Import Declaration | — |
| 出口申報單 | Export Declaration | — |
| 進口許可證 | Import License | I/L |
| 出口許可證 | Export License | E/L |
| 信用狀 | Letter of Credit | L/C |
| 保險證明書 | Insurance Certificate | — |
| 艙單 | Manifest | — |
| 海關完稅證明 | Customs Clearance Certificate | — |
需要特別注意的是，原產地證明書（Certificate of Origin）依簽發機關不同，在貿易協定優惠關稅申請中具有不同效力。一般商會簽發的 CO 適用一般貿易，若要享受自由貿易協定（FTA）優惠稅率，通常需要取得特定格式的優惠原產地證明（Preferential Certificate of Origin），委任報關行前應事先確認。
進出口流程中必知的英文縮寫
除了文件名稱，通關流程本身也有一套術語縮寫，進出口業者應熟記以下常見詞彙，才能在與外方溝通或審閱合約時快速理解條款含義。
HS Code（Harmonized System Code）是商品分類碼，依「海關合作理事會商品名稱及編碼調和制度」訂定，全球通用前六碼。正確申報 HS Code 是決定關稅稅率的關鍵，錯報可能導致被查驗、補稅，甚至以走私論處。出口方在報價階段就應確認 HS Code，避免到目的國通關時產生爭議。
貿易條件（Incoterms）縮寫則決定進出口雙方的責任分界點，也直接影響報關時的申報價格計算方式：
- EXW（Ex Works，工廠交貨）：賣方責任止於出貨地，買方需自行負責一切運輸與通關費用，包含出口申報作業。
- FOB（Free On Board，船上交貨）：賣方負責將貨物送上指定船隻，買方負責此後的運費、保險及目的地進口通關。
- CIF（Cost, Insurance and Freight，運保費在內）：賣方負責支付至目的港的運費及保險，但進口通關責任歸買方。
- DDP（Delivered Duty Paid，完稅後交貨）：賣方負責到目的地的所有費用，含關稅及進口通關，最常見於電商跨境包裹，但賣方需在目的地委任 Customs Broker。
- DAP（Delivered At Place，目的地交貨）：賣方負責送達但不含關稅，目的地的通關費用及稅款由買方自行承擔。
另外，PGA（Partner Government Agency）指與海關合作的其他政府機關，例如美國食品藥物管理局（FDA）或農業部（USDA）。食品、藥妝、農產品等品項在進口通關時，除向海關申報外，往往還需取得 PGA 相關許可或預先通報，這部分通常由報關行協助確認，但業者應提前了解以免措手不及。
報關行 vs. 貨運代理：英文角色差異比較
進出口業者最常混淆的兩個角色就是報關行（Customs Broker）與貨運代理（Freight Forwarder）。兩者在國際貿易中各司其職，部分大型物流公司雖然同時提供兩種服務，但在責任歸屬與收費結構上仍有明顯差異，委任前有必要釐清。
| 比較項目 | 報關行（Customs Broker） | 貨運代理（Freight Forwarder） |
|---|---|---|
| 核心職責 | 代辦海關申報及通關手續 | 安排國際運輸（海、空、陸） |
| 執照要求 | 通常需政府頒發正式執照 | 一般無強制執照要求（依國家而異） |
| 收費基礎 | 按申報件數或服務項目收費 | 按貨量、運費比例或服務費收費 |
| 主要溝通對象 | 海關機關、稅務單位 | 航空公司、船公司、倉庫 |
| 適用情境 | 進口清關、HS Code 諮詢、申請退稅 | 整合運輸、拼箱（LCL）、倉儲安排 |
| 是否可兼辦 | 部分報關行兼辦貨代業務 | 部分貨代亦提供報關服務 |
選擇服務商時，建議進出口業者先確認自己的核心需求：如果是進入新市場首次辦理進口通關，找具備當地持照的 Customs Broker 最為穩妥；如果主要需求是整合多批次運輸流程，則 Freight Forwarder 提供的一站式服務更有效率。兩者並非互斥，許多成熟的進出口商會同時維持兩段服務關係。
與外國報關行溝通的實用英文句型
以下整理進出口業者在實際業務往來中最常用到的英文句型，可直接修改套用。熟悉這些句型後，遇到臨時狀況也能快速以英文溝通，避免因語言障礙造成通關延誤。
詢價與委任階段，需確認對方資格與報價範圍：
- 「We are looking for a licensed customs broker to handle our import clearance in [country]. Could you please provide a service quote?」（我們正在尋找持照報關行協助在 [國家] 辦理進口通關，請問可否提供報價？）
- 「Please confirm whether you are authorized to file customs declarations with [CBP / local customs authority].」（請確認貴公司是否已獲授權向 [海關機關] 提交報關申報。）
文件提交與 HS Code 確認，是避免申報錯誤的關鍵步驟：
- 「Attached are the CI, P/L, and B/L for this shipment. Please proceed with the customs filing.」（隨信附上本批貨物的商業發票、裝箱單及提單，請協助辦理報關申報。）
- 「Could you advise which HS Code applies to our product and the applicable duty rate?」（請問我們的產品適用哪個 HS Code，以及對應的關稅稅率為何？）
查驗與放行追蹤，遇到貨物被扣查時需快速掌握狀況：
- 「Has the shipment been released by customs? Could you share the customs release document?」（貨物是否已完成通關放行？請提供海關放行文件。）
- 「Our shipment has been selected for inspection. What documents are required and what is the expected timeline?」（我們的貨物被選為查驗對象，請問需要補充哪些文件，預計需要多少時間？）
FAQ：報關行英文常見問題
報關行的英文一定要寫 Customs Broker 嗎？
不一定。Customs Agent、Customs Clearance Agent、Customs House Broker 都是通用說法。在美國，持照者官方稱 Customs House Broker（CHB）；在英國及歐洲，Customs Agent 或 Customs Clearance Agent 較為常見。寄給客戶或合作方的英文合約，建議用 Customs Broker 加括號標注完整職責範圍，清楚無誤。
HS Code 需要由報關行決定嗎？
HS Code 的申報責任通常在進口商或出口商本身，報關行可提供建議但不承擔法律責任。建議出口方在報價階段即確認 HS Code，避免到目的國通關時因分類爭議被補稅或罰款。若商品屬性複雜，可向報關行申請正式的 HS Code 預先裁定（Advance Ruling）服務。
電商跨境出貨需要找報關行嗎？
小額電商包裹（低於各國免稅門檻，例如美國的 de minimis 為 800 美元）通常由快遞公司代為完成簡易申報，不需自行委任報關行。但若貨值超過門檻或屬於管制商品（例如食品、化妝品、電子設備），就必須委任當地持照的 Customs Broker 辦理正式報關，否則貨物可能遭退運或銷毀。
DDP 出口時，報關行的費用由誰負擔？
DDP 條件下，賣方（出口商）需負責安排目的地進口通關及繳納關稅，因此目的地的 Customs Broker 服務費由出口商承擔。這是電商跨境業者最常見的誤區——許多賣家誤以為 DDP 只是「包稅運費」，實際上委任境外報關行的成本也應計入售價，否則利潤計算會嚴重失準。
如何確認外國報關行是否合法持照？
美國可至 CBP 官網（cbp.gov）查詢持照報關行名單；歐盟可查詢各成員國海關官方授權代理（Authorized Economic Operator, AEO）列表；台灣則由財政部關務署公布合法報關業者資料。委任前核查執照，可大幅降低遇到非法業者或服務品質不佳的風險，也是企業合規管理的基本要求。
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